加利福尼亚州已批准Waymo允许乘客在其所在州道路上测试的自动驾驶车辆,为自驾车公司在这里推出出租车服务铺平了道路。

加州公用事业委员会周二批准了Waymo的旅客服务试点项目申请,该项目根据三年许可证可以是“往返观光旅游服务”,不能接受乘客的任何款项或在机场内或机场内运营。

Waymo女发言人说:“CPUC许可证允许我们参与他们的试点项目,让Waymo员工能够为我们的车辆欢呼并让客人乘坐我们的南湾地区。” “这是我们最终扩展并为更多加利福尼亚人提供获取自动驾驶技术的机会的下一步,就像我们在Metro Phoenix中逐步完成Waymo One一样。”

这家位于山景城的Alphabet子公司一直在测试Waymo One,这是一种自驾车穿梭服务,乘客可以在去年年底的凤凰城都市区内使用应用程序召唤。

虽然Waymo没有提供有关它将在加利福尼亚推出的任何服务范围的详细信息,但CPUC也确定了该公司的豁免请求,该豁免允许其使用来自第三方提供商的安全驱动程序以及其自身的驱动程序。

Waymo对该豁免的要求暗示其计划提供相当规模的服务:“为了向委员会提供具有定性和数量意义的规模的运营数据,Waymo发现使用更多的驱动程序比直接使用更多的驱动程序至关重要。 ”

作为试点的一部分,Waymo必须发送分类和匿名的季度数据,包括旅行里程和请求,履行和拒绝的游乐设施数量,CPUC将公开提供并使用,因为它为未来的AV乘客服务建立了框架。国家。

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另外三家公司获准在加利福尼亚州运营类似的飞行员:Zoox,Autox Technologies和Pony.ai.

Waymo还获得了DMV的许可,可以公路上测试无人驾驶车辆 - 无人驾驶的车辆。 它还没有开始测试。

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